一、傳動帶跑偏

　　傳動帶跑偏的關鍵緣故是漲緊力降低，傳動帶對驅(qū)動器滾桶的包復滑動摩擦力不足，導致傳動帶跑偏。

　　解決方案以下：

　　皮帶輸送機出現(xiàn)跑偏時可調(diào)節(jié)漲緊行程安排來擴大漲緊力。依據(jù)皮帶輸送機的型號規(guī)格不一樣，漲緊方法也不一樣。普遍的漲緊方法有螺旋式漲緊、液壓機漲緊、穩(wěn)車漲緊和重錘式漲緊。應用重錘式漲緊設備的皮帶輸送機在傳動帶跑偏時可加上平衡塊來處理，加上到傳動帶不跑偏才行。假如傳動帶出現(xiàn)了永久形變，漲緊行程安排不足時，可將傳動帶截下一段。但也不必盲目跟風的提升漲緊力，以防使傳動帶承擔多余的過大張力而減少傳動帶的使用期。傳動帶的漲緊力要依據(jù)傳動帶的總流量自主調(diào)整，要是能帶動;不跑偏;底傳動帶不起皺就就行了。

　　二、皮帶輸送機傳動帶方向跑偏

　　皮帶輸送機傳動帶方向跑偏的解決皮帶輸送機運作時傳動帶方向跑偏是最普遍的常見故障。為處理這種常見故障重中之重要留意安裝的規(guī)格精密度與平時的維修保養(yǎng)。方向跑偏的緣故有多種多樣，需依據(jù)不一樣的緣故差別解決。

　　1、調(diào)節(jié)承重緩沖托輥組皮帶輸送機的傳動帶在全部皮帶輸送機的中南部方向跑偏時可調(diào)節(jié)緩沖托輥組的部位來調(diào)節(jié)方向跑偏;在生產(chǎn)制造時緩沖托輥組的兩邊安裝孔都生產(chǎn)加工成才孔，便于開展調(diào)節(jié)。實際調(diào)節(jié)方式見圖1具體做法是傳動帶偏重哪一側，緩沖托輥組的哪一側朝傳動帶正確方向移位，或此外一側右移。如圖所示1圖示傳動帶往上方向跑偏則緩沖托輥組的下位于理應往左邊挪動，緩沖托輥組的上位于往右邊挪動。

　　2、安裝調(diào)心緩沖托輥組調(diào)心緩沖托輥組是各種類型如正中間傳動軸式、四連桿式、立輥式等，其基本原理是選用阻攔或緩沖托輥在平面內(nèi)方位旋轉(zhuǎn)阻攔或造成橫著招商使傳動帶全自動徑向做到調(diào)節(jié)傳動帶方向跑偏的目地。一般在皮帶輸送機總長較短時間或皮帶輸送機雙重運作時選用此方式較為有效，緣故是較短皮帶輸送機更非常容易方向跑偏而且不易調(diào)節(jié)。而長皮帶輸送機最好是不選用此方式，由于調(diào)心緩沖托輥組的應用會對傳動帶的使用期造成一定的危害。

　　3、調(diào)節(jié)驅(qū)動器滾桶與改向滾筒部位驅(qū)動器滾桶與改向滾筒的調(diào)節(jié)是傳動帶方向跑偏調(diào)節(jié)的關鍵步驟。由于一條皮帶輸送機最少有2到5個滾桶，全部滾桶的安裝部位務必垂直平分皮帶輸送機長短方位的軸線，若傾斜過大必定產(chǎn)生方向跑偏。其調(diào)節(jié)方式與調(diào)節(jié)緩沖托輥組相近。針對頭頂部滾桶如傳動帶向滾桶的右邊方向跑偏，則右邊的帶座軸承理應往前挪動，傳動帶向滾桶的左邊方向跑偏，則左邊的帶座軸承理應往前挪動，相對性應的也可將左邊帶座軸承右移或右邊帶座軸承右移。尾端滾桶的調(diào)節(jié)方式與頭頂部滾桶恰好反過來。調(diào)節(jié)方式見圖2.歷經(jīng)不斷調(diào)節(jié)直至傳動帶調(diào)至比較理想的部位。在調(diào)節(jié)驅(qū)動器或改向滾筒前最好是精確安裝其部位。

　　4、漲緊處的調(diào)節(jié)傳動帶漲緊處的調(diào)節(jié)是皮帶輸送機方向跑偏調(diào)節(jié)的一個十分關鍵的階段。重錘式漲緊處上端的2個改向滾筒除應垂直平分傳動帶長短方位之外還應垂直平分作用力垂直線，即確保其軸軸線水準。應用螺旋式漲緊或油壓缸漲緊時，漲緊滾桶的2個帶座軸承理應另外位移，以確保滾筒軸線與傳動帶豎向方位豎直。實際的傳動帶方向跑偏的調(diào)節(jié)方式與滾桶處的調(diào)節(jié)相近。

　　5、轉(zhuǎn)截點處落料部位對傳動帶方向跑偏的危害轉(zhuǎn)截點處原材料的落料部位對傳動帶的方向跑偏有十分大的危害，特別是在在兩根皮帶輸送機在平面的投射成豎直時危害更大。一般理應考慮到轉(zhuǎn)截點處左右兩根皮帶輸送機的絕對高度。絕對高度越低，原材料的水準速率份量越大，對下一層傳動帶的側面沖擊性也越大，另外原材料也沒辦法垂直居中。使在傳動帶橫剖面上的原材料傾斜，最后造成傳動帶方向跑偏。假如原材料偏到右邊，則傳動帶向左邊方向跑偏，相反也是。在設計構思全過程中應盡量地增加兩根皮帶輸送機的絕對高度。在受室內(nèi)空間限定的挪動散料輸送機械的左右型管、導料槽等件的方式與規(guī)格更應用心考慮到。一般導料槽的的總寬應是傳動帶總寬的三分之二上下比較適合。為降低或防止傳動帶方向跑偏可提升擋料板阻攔原材料，更改原材料的降落方位和部位。在傳動帶上的原材料不垂直居中見圖3.

　　6、雙重運作皮帶輸送機方向跑偏的調(diào)節(jié)雙重運作的皮帶輸送機傳動帶方向跑偏的調(diào)節(jié)比單邊皮帶輸送機方向跑偏的調(diào)節(jié)相對性要艱難很多，在實際調(diào)節(jié)時要先調(diào)節(jié)某一個方位，隨后調(diào)節(jié)此外一個方位。調(diào)節(jié)時要通過觀察傳動帶健身運動方位與方向跑偏發(fā)展趨勢的關聯(lián)，逐一開展調(diào)節(jié)。重中之重應放到驅(qū)動器滾桶和改向滾筒的調(diào)節(jié)上，次之是緩沖托輥的調(diào)節(jié)與原材料的落料點的調(diào)節(jié)。另外應留意傳動帶在硫化橡膠連接頭時應使傳動帶橫斷面長短方位上的支承勻稱,在選用導鏈牽引帶時兩邊的支承盡量地相同。

　　皮帶輸送機的料粉的解決

　　皮帶輸送機的料粉是一個共的問題，緣故都是各個方面的。但重中之重還是要提升平時的維護保養(yǎng)與維護保養(yǎng)。

　　1、轉(zhuǎn)截點處的料粉轉(zhuǎn)截點處料粉關鍵是在落料倉，導料槽等處。如皮帶輸送機比較嚴重負載，皮帶輸送機的導料槽擋料硫化橡膠側裙毀壞，導料槽處厚鋼板設計構思時距傳動帶很遠硫化橡膠側裙較為長使原材料沖破導料槽。上述所說情況能夠在操縱運輸工作能力上，提升維修保養(yǎng)上獲得處理。

　　2、凹段傳動帶懸在空中時的料粉凹段傳動帶區(qū)段當凹段夾角較鐘頭會使傳動帶造成懸在空中，這時傳動帶成槽狀況產(chǎn)生變化，由于傳動帶早已離開槽形托輥組，一般槽角縮小，使一部分原材料撒出去。因而，在設計應盡量地選用很大的凹段夾角來防止此類情況的產(chǎn)生。當在便攜式機械設備裝船機、堆取料機機器設備上以便減少尾車而將這里凹段設計構思成無弧形銜接區(qū)段，當傳動帶總寬采用余度較鐘頭就很容易料粉。

　　3、方向跑偏時的料粉傳動帶方向跑偏時的料粉由于傳動帶在運作時2個邊沿高寬比出現(xiàn)了改變，一邊高，而另一邊低，原材料從低的一邊撒出，解決的方式是調(diào)節(jié)傳動帶的方向跑偏。

　　輸送皮帶方向跑偏調(diào)節(jié)

　　帶式輸送機在拌和、粉碎及篩分機中獲得了普遍的運用，皮帶輸送機在運作全過程中，因為各種各樣緣故常常會出現(xiàn)膠布方向跑偏狀況，這不但會造成溢料、機器設備的異常損壞與毀壞、減少生產(chǎn)效率，并且會危害全套機器設備的一切正常工作中。因而，恰當分辨出膠布方向跑偏的緣故并立即給予清除，是一項十分關鍵的工作中。

　　導致皮帶輸送機膠布方向跑偏的直接原因是：膠布受到的外力作用在膠布總寬方位上的協(xié)力不以零或垂直平分膠布總寬方位上的拉地應力不勻稱而造成的。因為造成膠布方向跑偏的要素許多，故需從皮帶輸送機的設計構思、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)節(jié)、應用及維護保養(yǎng)等層面來下手處理膠布的方向跑偏規(guī)律性是：“跑緊不跑松”、“跑高不跑低”、“跑后不跑前”。即假如膠布兩邊的松緊不一樣。則膠布向緊的一側挪動;假如膠布兩邊的高矮不一樣，則膠布向高的一側挪動;假如托輥支架等設備沒有安裝與膠布運作方位的豎直橫截面上，只是一端在前，一端放前(沿膠布運作方位)，則膠布會向后端開發(fā)挪動。調(diào)節(jié)膠布方向跑偏的方式能夠梳理出下列幾個。

　　(1)調(diào)節(jié)漲緊組織法膠布運作時，若在滿載與輕載的狀況下都向同一側方向跑偏，表明膠布兩邊的松緊不一樣，應依據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律性，調(diào)節(jié)漲緊組織的滾珠絲桿或平衡塊;假如膠布上下方向跑偏且無固定不動方位，則表明膠布松馳，應調(diào)節(jié)漲緊組織。

　　(2)調(diào)節(jié)滾桶法假如膠布在滾桶處方向跑偏，表明滾桶的安裝欠水準，滾筒軸向晃動，或滾桶的一端在前一端放前。這時，應效正滾桶的平整度和平面度等。

　　(3)調(diào)節(jié)托輥支架(或聲卡機架)法假如膠布在滿載時總向一側方向跑偏，則應將方向跑偏側的托輥支架沿膠布運作方位移位1-2cm，或?qū)⒘硪粋韧休佒Ъ?或聲卡機架)適度地加寬。

　　(4)消除粘物法假如滾桶、緩沖托輥的部分上沾有原材料，將使該點的直徑擴大，造成該點的膠布抗拉力提升，進而造成方向跑偏。應立即清除黏附的原材料。

　　(5)調(diào)節(jié)作用力法假如膠布在滿載時不方向跑偏，而輕載時總向一側方向跑偏，表明膠布已出現(xiàn)輪重。應調(diào)節(jié)接料倉或輸送機的部位，使膠布均載，以避免其方向跑偏。

　　(6)調(diào)節(jié)膠布法假如膠布邊沿損壞比較嚴重或膠布接縫處不平行面，將使膠布的兩邊抗拉力不一致。應再次整修或拆換膠布。

　　(7)安裝調(diào)偏緩沖托輥法若在運輸機上下載2組全自動調(diào)心緩沖托輥(平輥或槽輥)，即能全自動改正膠布的方向跑偏狀況。比如：當膠布方向跑偏與某一側小擋輥出現(xiàn)磨擦時，應使該側的支撐架沿膠布的運作方位移位，另一側即相對性地為后挪動，這時膠布就會房屋朝向后挪動的擋輥一側挪動，直到返回一切正常的部位。

　　(8)安裝限位開關緩沖托輥法假如膠布總向一側方向跑偏，可在方向跑偏側的聲卡機架上安裝限位開關立輥;那樣，一方面可讓膠布強制性強制性校準，另一方面立輥可降低方向跑偏側膠布的抗拉力，使膠布向另一側挪動。

　　(9)安裝全自動糾偏裝置裝在運輸機上下載一全自動糾偏裝置，以避免膠布方向跑偏。

　　此外，有硬實物件進到皮帶輸送機尾，導致機尾滾桶卡住都是導致傳動帶跑偏的緣故之一!